Altair ( WKN 902675) - interessant auf Dauer?
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Altair ( WKN 902675) - interessant auf Dauer?
Auf jeden Fall ein innovatives Akku-Pack für KFZ
heute:
Altair Nanotechnologies Inc. (ALTI: News ) announced that it has been granted an initial $540 thousand order for four hybrid electric vehicle demonstration battery packs from DesignLine International.
The company noted that the HEV battery packs would be used in buses for three city transit customers, and one HEV battery pack would be used for a modular testing program.
The company stated that with the completion of a successful demonstration program, it could expect an initial ramp-up of orders from DesignLine in 2009.
nur meine AmateurMeinung
Moderator: lassmichrein
Zeitpunkt: 29.05.09 10:34
Aktion: Forumswechsel
Kommentar: Falsches Forum
108 
+31,36%!!
45 Eurocent aktuell die Aktie. Hat irgendwer irgendwas gefunden was irgendwie diesen Anstieg erklärt? Ich tappe im Dunkeln.
109 und
ich kenne nur, dass sie für die eine busfirma batterie liefern sollen.
kann das so schlecht gewesen sein?
110 Anders herum
Der Grund des extremen Anstieges ist offenbar der Proterra-Bus, gestern sind drei Stück davon in Betrieb gegangen.
http://www.energyboom.com/emerging/cleaning-urban-air-one-ecoride-time
Bis jetzt sind es 3 Busse, bis Ende 2011 sollen es 100 sein, 2012 dann nochmal 250 Stück. Nicht schlecht. Die Zahlen sind eher Wurst, aber was das Entscheidende ist, ist dass die Batterien von ALTI offenbar auch in der Praxis gut funktionieren und Proterra stark darauf setzt.
Gestern am Abend sackte die Aktie dann wieder leicht ab, denke mal Gewinnmitnahmen, denn manche haben da bestimmt 20-30% an einem Tag gemacht. Heute hat die Aktie den Höhenflug wieder aufgenommen.
Tageshoch waren 0,64 $, das sind fast 0,50 €. Aktuell gehts wieder etwas runter, genau wie gestern. Gewinne absichern übers lange Wochenende.
Ich bleibe investiert.
111 eignungstest
ich bleibe auch investiert.
112 gibt es alternative zu altair?
können diese firmen batterien mit der leistung und lebensdauer von altair batterien herstellen?
ich meine nicht die chinesischen " advanced batterie "
113 vergangenheit
in der vergangenheit war oft möglich gewinne zu machen, vielleicht gilt es noch immer.
ich denke, die wollen auf jeden fall eine re split verhindern.
bis 1$ ist nicht sehr weit
114 Europäische Batteriehersteller
Da fällt mir Niemand ein der sich auf sowas spezialisiert hat. Allerdings werkeln alle größeren Autohersteller an eigenen Lösungen. Die basieren dann meistens noch auf Lithium-Ionen Batterien wie wir sie in ähnlicher Bauweise auch in Notebooks finden, es gibt aber auch in diesem Bereich schon sehr interessante Konzepte die der Altair-Batterie durchaus Konkurrenz machen können. Und es gibt noch nahezu unzählige viele weitere Batterien die bei Anode und Kathode verschiedene Materialien verwenden.
Altair ist da nur ein Betrieb unter vielen, der Lithium-Titanat Akkumulator hat ja nicht nur Vorteile, sondern auch Nachteile wie die geringe Energiedichte und die hohen Herstellungskosten. Es bleibt immer noch abzuwarten ob sie sich durchsetzt, bzw. zumindest mit anderen Batterietypen koexistieren kann.
115 Endlich Neues zum Lightning GT
Leider mehr als enttäuschend.
Die Auslieferung wurde jetzt gar auf 2012 verschoben...
Quelle: lightningcarcompany.co.uk/
Naja, zumindest mal wieder ein Lebenszeichen nach fast einem Jahr. Ich glaube nicht mehr an dieses Projekt, ursprünglich sollte der Wagen 2007 (!) kommen und dann gabs 2009 angeblich schon ein fahrtüchtiges Gefährt.
Ich glaube hier liegt das Problem aber eher bei den anderen Bauteilen (Radnabenmotoren z.B.) als bei der Batterie von ALTI.
Bin jedenfalls auf die Homepage gespannt und hoffe da gibts endlich mal konkrete Infos.
116 Morgen entscheidender Tag
Morgen um 15:30 wirds nochmal richtig spannend wenn die Amerikaner ihre Börse wieder aufsperren. Ich hoffe ein durchaus möglicher deutlicher Absacker bleibt aus. Sollte die Aktie morgen erneut im Plus landen, dann siehts sehr gut aus.
117 Der Deckel
Hat mein Depot ordentlich nach oben gespült.
Weiter so:-))
118 leistbar
batteries bei altair für unsere notebooks kaufen ( bestellen )
119 Ehm
Viel Spass das Teil da in deinen Laptop zu quetschen.
http://i.treehugger.com/nanosafe.jpg
Die kleinsten Akkumulatoren bei Altair sind zur Zeit die fürs Auto und das ist auch ihr Zielmarkt.
In Notebooks werden wir sowas niemals sehen.
Hoffe dein Posting war nicht ernst gemeint.
120 +100%
Inzwischen sind wir bei 60 Cent angekommen, erstaunlich. Wer erst vor 2 Wochen eingestiegen ist, hat schon 100% gemacht.
121 Laptop Akkus wird es nicht geben ABER
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Jeder findet seinen Preis: FindeDeinenPreis.de
"Könnte ich Hellsehen, dann würde ich nicht die Aktienkurse vorhersagen, sondern die LOTTO Zahlen, jede Woche 2 Sechser mit Superzahl!"
122 USV
Das wäre eine Anwendungsmöglichkeit. Aber die werden ja kaum geladen und entladen, da halten auch "normale" Batterien lange genug. Der Einsatzbereich von Lithium-Titanat Batterien ist viel mehr wenns darum geht ständig Strom aufzunehmen und sofort wieder abzugeben.
123 Hallo!
Freu mich natürlich,
wüsste aber gerne die Hintergründe.
124 Grund?
Ich kann hier auch nur spekulieren, aber ich denke mal der Auslöser waren die Proterra-Busse, siehe Posting #110.
Ganz verstehen tu ich den plötzlichen Anstieg aber auch nicht.
Zumal Phönix Motorcars nach der Insolvenz zwar auferstanden scheint, aber soweit ich das auf deren Homepage sehe nicht mehr auf die ALTI-Batterie setzen:
http://www.phoenixmotorcars.com/pdf/SUT-Specifications.pdf
Lithium-Eisen-Phosphat Batterien, das müsste die Konkurrenz von A123 Systems sein.
125 frage?
und wieso muss die battery 1 kilo wiegen?
wird es keine weiterentwicklung in richtung leichter und kleiner geben?
ich hoffe, dass altair auch in dieser richtung denkt.
für linienbusse ist die batterie okay, aber für autos, wenn ich irgendwo keine ladestation finde?
ich denke nur, mehr abnehmer findet man in kleingeräten, und leichteren sachen.
( notebooks, raumfahrt, sogar spielzeugen wie modellflugzeuge )
126 Es geht um die Energiedichte
Liess dir hierzu den Wikipedia-Artikel durch, ab Absatz "Energiedichte von Energiespeichern und Primärenergieträgern".
http://de.wikipedia.org/wiki/Energiedichte
Der Lithium-Titanat-Akkumulator hat eine sehr miese Energiedichte, sieht man auch sehr gut im Vergleich mit anderen Batterien dort in der Tabelle. Das Beispiel mit dem Hubschrauber bringt es auch gut auf den Punkt.
Deshalb macht es Sinn sie nur dort in beweglichen Dingen zu verbauen, wo Gewicht nicht viel "ins Gewicht fällt", z.B. in einem Bus. ;)
128 gibt
Übernahmegerüchte!
Aber
warum
fällt
dann
heute
der
Kurs??????????
129 von wem und wie hoch?
130 der kurs
heute schliesst wieder bei 0.7 $
